Rain推迟入伍申请获批准。(资料图)

网易娱乐9月4日报道 据香港媒体报道，原定在今月28日入伍服兵役的韩星Rain，昨天其经理人公司的工作人员向传媒表示，Rain提交的推迟入伍申请最近得到批准，服役的日期会推到明年。

该工作人员表示，Rain即使在明年入伍也不违反韩国的相关法律，所以延迟入伍申请得到批准也在他们的预料之内。目前，Rain正赶拍的电视剧《逃亡者》将于9月开播，他的延迟入伍令该剧得以继续进行，也可以暂且不致令Rain为了赶及进度不眠不休地进行拍摄。

(本文来源：网易娱乐 )

谷歌上周提交给美国专利与商标局的文件显示，谷歌正在申请“Speedbook”商标，并且将这一商标相关产品归类为“电脑硬件”。分析人士认为，这可能是谷歌为推出Chrome上网本产品做准备。
美国专利与商标局的文件显示，“Speedbook”商标最早由一家名为中美电子有限公司（China America Electronics Corp. Ltd.）的企业申请，但后来该企业放弃了Speedbook商标申请。

自去年秋天以来一直有传闻称，谷歌将推出自有品牌的上网本产品，基于Chrome操作系统。谷歌首席执行官埃里克·施密特（Eric Schmidt）在伦敦接受媒体采访时表示，鉴于谷歌与宏达电合作推出的Nexus One自有品牌智能手机在财务方面并未取得成功，因此谷歌或许不会研发基于尚未推出的Chrome操作系统的上网本。

Chrome 操作系统就是针对轻薄型计算设备而设计的，因此有媒体问道，谷歌是否会通过类似于宏达电的合作模式而推出一款基于Chrome操作系统的产品。当时施密特表示：“我们曾经讨论过这个问题。关于Chrome操作系统，我们有一个参考配置，有多家硬件合作伙伴，也有一些开源软件开发商。我们首先看看，这些合作伙伴将推出什么产品。我认为，谷歌没有必要推出自己的Chrome设备。PC行业不同于手机行业。PC行业习惯于与微软合作，而手机行业尚未形成与哪家软件商合作的习惯。”

然而，谷歌却在施密特发表了上述言论之后开始申请 “Speedbook”商标。商标申请与专利申请不同。在申请专利时，申请者不必将其与产品进行联系，但在申请商标时，申请者必须明确解释与该商标相关的产品或服务。尽管申请商标时相关产品或服务并不一定是已经推出，但就像苹果申请iPad商标一样，相关商品或服务会在不久之后推出。因此，谷歌不太可能在申请获得“Speedbook”商标后，又将其拱手让给硬件合作伙伴。

因此，谷歌申请“Speedbook”商标说明，谷歌计划推出一款便携式计算设备，这有可能是基于Chrome操作系统的平板电脑或者上网本，也有可能搭载 Android设备的其它产品。另外，考虑到谷歌最后收购了芯片设计公司Agnilux，因此接下来几个月谷歌的产品研发引人关注。

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网易汽车8月17日编译 据路透社报道，消息人士本周一透露，通用汽车已经完成其IPO的相关文件准备工作，随后该公司董事会将决定何时向美国证券监管部门提交正式申请。

两位消息人士透露，通用汽车有可能于本周二向美国证券交易委员会提交其初步的招股说明书。据悉，在通用汽车首席执行官惠特克于上周四宣布将于今年9月份离职并且将由阿克森接任其职务之后，通用汽车在其长达数百页的申请材料中添加了关于管理风险的内容。消息人士指出，惠特克上周意外宣布离职是通用汽车提交IPO申请的日期被推迟数天的主要原因。

根据估计，通用汽车此次IPO的融资规模将达到150亿美元至200亿美元，并且将成为美国历史上最大的IPO之一。此前参与通用汽车50亿美元信贷融资的10家银行，此次也将参与通用汽车的IPO承销业务。

据消息人士透露，此前承诺为通用汽车提供融资的银行包括美国银行美林证券、巴克莱银行、花旗银行、瑞士信贷、德意志银行、高盛集团、摩根大通、摩根斯坦利、瑞银集团及加拿大皇家银行。消息人士还指出，通用汽车希望为其融资引入更多的银行，但是总规模仍然保持在50亿美元不变。这也意味着，上述10家银行的出资额度将从此前的每家5亿美元的基础上有所下降。

根据计划，通用汽车将于今年9月末之前确定参与其融资的银行的最终名单。

对于通用汽车而言，提交IPO申请将是其实现独立的重要一步，同时也有助于其剥离国有背景。另外，通用汽车实现IPO对于奥巴马政府而言也将是一次重大胜利。2009年，美国政府向通用汽车注资500亿美元帮助其完成重组，同时获得了后者61%的股权。

对于美国政府官员及通用汽车高层而言，随着日益临近IPO，选择潜在投资者也成为了必须考虑的问题。消息人士透露，通用汽车倾向于向机构投资者出售部分股权，而后者届时也将成为通用汽车的主要股东。如果以这些“基石”投资者作为基础，那么其他投资者也将被吸引来参与通用汽车这桩大规模的IPO。

但是另一方面，如果国外投资者或者与工会相关的养老基金从这桩交易中获得了过多的利益，那么这也可能引发来自政治层面的抨击。据消息人士透露，美国政府及通用汽车方面已经咨询了负责监督美国政府对通用汽车及克莱斯勒投资的布鲁姆（Ron Bloom）及负责监督问题资产救助方案的埃里森（Herb Allison），以讨论如何平衡零售投资者与美国纳税人利益的问题。

而对于通用汽车的管理层而言，其在此次IPO的过程中也将面临诸多挑战。

根据通用汽车本周一向美国证券交易委员会提交的材料，该公司将任命现年61岁的阿克森担任其新任首席执行官，同时，该公司还宣布任命前微软高管里德尔担任其首席财务官。通用汽车在本周一的材料中指出：“在过去的一年中，我们的管理团队发生了很大变化。我们任命了一位新的首席执行官及一位新的首席财务官。而在加盟通用汽车之前，他们都从未在汽车行业的其他公司任职。”

网易体育8月16日报道：

本赛季杜文辉在北京国安过的相当不顺心，前18轮比赛，杜文辉只获得了5次出场机会，其中只有3次首发。据悉中超间歇期陕西曾希望引进杜文辉未果，但已经有国外球队盯上了这位不得志的国安球员，而他也有可能选择出国踢球。

今年国安射手们集体表现不佳，第一阶段奥托一球未进被迫走人，乔尔本轮才打破了连续5场不得分的进球荒。在中超积分榜上，虽然国安凭借三连胜闯进了前三名，但距离榜首的山东鲁能还有6分的差距。国安目前是中超失球最少的球队，但18粒进球只比副班长长沙金德多4个，比青岛中能还要少3个，与鲁能34粒进球相比，更是少16粒，几乎接近一半。

尽管奥托走人、大小格里菲斯兄弟集体哑火，但国安本土前锋杜文辉却始终没有获得多少出场机会，至今在中超只有3次首发，2次替补登场，一球未进。其实这也不能怪洪元硕不给杜文辉机会，在亚冠联赛中杜文辉曾经多次出场，但经常浪费射门得分机会，并且还因为一次防守中的缩头行为被国安球迷调侃为“杜缩缩”。

正是因为杜文辉在国安迟迟得不到上场机会，因此陕西中建在中超二次转会期产生了挖走杜文辉的想法，值得一提的是，国安本轮即将客场挑战陕西。陕西队在放弃莱奥、卡隆长期因伤缺阵后一直由毛剑卿充当中锋，但由于小毛并非打前锋出身，射门得分能力还有所欠缺，而这也是西北狼想引进杜文辉的原因。

尽管杜文辉本赛季状态不佳，但此前他在国安都是介于主力和替补之间，展现了不错的能力，国安内部也有人为杜文辉喊冤：“他的身体和状态都没有问题，在国内同年龄阶段球员中，杜文辉的能力绝对是比较出色的，不知道为什么他很少获得出场机会。”在二次转会期间杜文辉也希望能够到其他俱乐部闯一闯，并向俱乐部提出了临时转会申请，希望下半年以租借的方式加盟陕西，但国安教练组经过研究后决定将杜文辉留下，名誉董事长罗宁也进行了挽留，因此杜文辉的转会申请最终没有被批准。

对于自己产生转会的想法，杜文辉解释说现在国安人员储备充分，自己很难得到出场机会，不如出去闯一闯，多打打比赛，否则难以保持好的状态。据悉目前也有国外俱乐部看中了杜文辉，希望下个赛季将其引进。记者了解到国安和巴萨的友谊赛中，就有国外球队的经纪人坐在了鸟巢的看台，不过杜文辉在有限的上场时间内并没有充分发挥出自己的能力。